Voorkom dat je verkeerd wordt voorgelicht en ontwikkel een duurzaamheidsstrategie die écht werkt...
Ecologische duurzaamheid & reizen
Ecologische duurzaamheid is een trending topic in de reisbranche. Organisaties laten maar al te graag hun hun plannen met een positieve impact zien. Niet alles is echter zo groen als het lijkt en bedrijven die hun impact op het milieu willen beperken, kunnen al snel het slachtoffer worden van ''greenwashing''.
Wat is greenwashing?
De term greenwashing wordt gebruikt voor bedrijven die zich groener voordoen dan ze eigenlijk zijn door ongefundeerde beweringen. Deze claims wekken vaak een verkeerde indruk of geven misleidende informatie, waardoor klanten de producten van een organisatie als milieuvriendelijker beschouwen dan ze in werkelijkheid zijn.
Ondanks dat ze het met de beste bedoelingen op pad gaan, kunnen degenen die verantwoordelijk zijn voor het aansturen van het duurzaamheidsprogramma van hun organisatie zich al snel overweldigd en verward voelen door de hoeveelheid verkeerde informatie over milieuvriendelijke initiatieven.
We bekijken drie van de meest populaire initiatieven die momenteel worden toegevoegd aan duurzaamheidsstrategieën van bedrijven. Wat zijn de belangrijkste overwegingen die je moet nemen? Lees snel verder..
Initiatieven voor het planten van bomen zijn vaak populair bij consumenten die willen bijdragen aan milieuvriendelijke projecten, omdat het planten van bomen een van de zichtbare maatregelen is om schade aan de planeet te herstellen.
Herbebossing (het proces van het planten van bomen in een bos waar het aantal bomen is afgenomen) en bebossing (het creëren van een nieuw bos) worden geassocieerd met de vermindering van luchtvervuiling, de opname van kooldioxide en het voorzien in habitats voor dieren in het wild - die allemaal bijdragen aan strategieën voor ecologische duurzaamheid. De impact van initiatieven voor het planten van bomen blijft echter klein in vergelijking met bredere instandhoudingsprojecten.
Organisaties die willen bijdragen aan initiatieven voor het planten van bomen, moeten er rekening mee houden dat veel van deze projecten niet gecertificeerd en niet gereguleerd zijn, wat betekent dat ze niet ter verantwoording worden geroepen door de bevoegde bestuursorganen en dat ze de consumenten geen geverifieerd bewijs van hun bijdrage kunnen overleggen.
Ook is er vaak weinig informatie beschikbaar over de bredere context van deze projecten; welke effecten hebben deze projecten bijvoorbeeld op lokale gemeenschappen gehad? Hoe lang leven deze bomen? Worden de bomen op de juiste plek geplant? Hoewel het planten van bomen een positieve stap kan zijn, is het belangrijk dat organisaties goed nadenken over hoe effectief het initiatief is in vergelijking met anderen.
Duurzame vliegtuigbrandstof
Sustainable Aviation Fuel (SAF) is een type brandstof dat wordt geproduceerd uit duurzame grondstoffen en qua chemie vergelijkbaar is met traditionele fossiele vliegtuigbrandstof. Enkele typische gebruikte grondstoffen zijn bakolie; vast afval van huizen en bedrijven, zoals verpakkingen, papier, textiel en etensresten; bosafval, zoals afvalhout, en energiegewassen, waaronder snelgroeiende planten en algen.
SAF's worden gezien als een manier om de CO2-uitstoot te verminderen, aangezien veel van de grondstoffen die worden gebruikt om ze te maken CO2 absorberen tijdens het groeien.
SAF genereert naar schatting 80% minder koolstofemissies dan conventionele brandstofbronnen, waardoor de indruk ontstaat dat het een enorme impact op het milieu zal hebben. Er zijn echter nog een paar belangrijke obstakels die moeten worden overwonnen voordat SAF deel kan uitmaken van een betekenisvolle verandering.
Het is belangrijk voor organisaties die overwegen bij te dragen aan SAF-programma's om te weten dat de oprichting en adoptie van SAF een verandering is die luchtvaartmaatschappijen hoe dan ook zullen moeten omarmen, ongeacht de bijdragen van klanten. Het gebruik van SAF vertegenwoordigt momenteel slechts 1% van alle commerciële vluchten, wat betekent dat de impact ervan nog steeds relatief klein is en hoewel SAF milieuvriendelijker is dan traditionele brandstoffen, veroorzaakt het gebruik ervan nog steeds emissies die uiteindelijk moeten worden gecompenseerd.
CO2-compensatieprogramma's zijn ontworpen om de effecten van onvermijdelijke reizen tegen te gaan door CO2-credits te kopen. Een koolstofkrediet wordt verkregen wanneer één ton CO2 wordt vermeden of uit de atmosfeer wordt verwijderd. Deze kredieten worden geverifieerd en gecontroleerd door onafhankelijke internationale normen.
Het financieren van wereldwijde projecten door middel van koolstofcompensatie is een directe manier om te helpen bij de uitbreiding van emissiereductieprojecten, voornamelijk in ontwikkelingslanden.
De voornaamste oplossingen zijn op de natuur gebaseerde oplossingen, waaronder het herstel en het behoud van bossen, dras- en graslanden. Naast het klimaatvoordeel hebben deze projecten ook sterke bijkomende voordelen voor de biodiversiteit en het lokale levensonderhoud. Sommige projecten voor hernieuwbare energie of energie-efficiëntie zijn ook voorbeelden voor het genereren van koolstofkrediet.
Helaas wordt CO2-compensatie door veel organisaties nog steeds gezien als een ingewikkeld proces. Degenen die verantwoordelijk zijn voor het duurzaamheidsprogramma van een organisatie, moeten de belangrijkste belanghebbenden betrekken bij het streven naar vermindering van de koolstofemissies. Ook moeten ze de koolstofkredieten vervolgens via een derde partij inkopen. Het vinden van het juiste CO2-compensatieproject is moeilijk en vereist specialistische zorgvuldigheid om ervoor te zorgen dat het project presteert zoals vermeld. Alle projecten moeten worden geverifieerd en gecertificeerd om ervoor te zorgen dat de emissiereducties reëel, permanent en aanvullend zijn.
De juiste oplossing vinden voor uw organisatie
Het is belangrijk om met uw zakelijke reisorganisatie (TMC) te praten wanneer u begint met het ontwikkelen van de bredere duurzaamheidsstrategie van uw organisatie, omdat zij kunnen kijken hoe uw organisatie reist en strategieën kunnen aanbevelen die het meest relevant zijn.
ATPI heeft ATPI Halo ontwikkeld om klanten te helpen en de meeste waarde te bieden als het gaat om strategische CO2-compensatie. Door een selectie van projecten te betrekken bij toonaangevende leveranciers, die allemaal zijn geaccrediteerd volgens de hoogste standaard en voldoen zij aan veel van de duurzame ontwikkelingsdoelen van de VN. ATPI Halo vereenvoudigt het proces van koolstofcompensatie en biedt daarnaast deskundig advies zodat bedrijven een aanpak kunnen ontwikkelen voor CO2-compensatie die past bij hun bredere bedrijfsdoelstellingen. ATPI werkt samen met specialisten op het gebied van CO2-compensatie, zoals Respira, om ervoor te zorgen dat we onze klanten alleen CO2-credits van de hoogste kwaliteit leveren.
Als je meer informatie wilt over CO2-compensatie en advies over duurzaam reizen, bezoek dan ATPI Halo.
